“铸铁发动机”性能更好，为什么“全铝发动机”却越来越多(3)

而全铝发动机，和铸铁发动机恰恰相反，重量轻、散热性能好；但是高温受热容易变形，热胀冷缩的现象比较明显。 如果是想追求发动机的极限性能，全铝发动机就显得有些吃力。

实际上，并不存在全铝的发动机 ，因为气缸壁不可能使用铝合金材质，否则很快就会因为磨损和高温，出现变形，所以厂家都会增加一个铸铁材质的缸套。这也从侧面反应出，铝合金和铸铁材质之间的差异。

全铝发动机的成本更高，加工难度大，但是不得不承认，全铝发动机正在成为主流的发展方向，现在市面上的全铝发动机越来越多，最大原因，还是为了降低车重，实现节能减排 。