图为修建高速公路
这两种使用方式，比起过去将废弃汽车轮胎燃烧以后，对其燃烧残骸进行回收再利用的好处要多得多了，首先，这种使用轮胎以及其加工成品进行铺路的方式并不会产生各种有毒有害气体，其次，相比于已经经过高温处理，有着大量致癌物质的有毒废旧橡胶，使用废弃轮胎铺路所执行的加工步骤对加工者并不具备危险性，最后，只要被铺设的道路依旧还在使用，它们对废弃轮胎材料的需求就必然存在，还能为人类继续创造价值，而这是单纯对废弃轮胎进行焚烧处理，所不会拥有的最大特点。
所以，中国人并非没有像美国人一样对废旧物资重新再利用，而在于东方更习惯于将问题解决在无形当中：美国人认为使用废旧轮胎铺路是个好主意，但在中国，这种铺路的做法已经被中国人修改到了该无可改的地步了。
