腾讯“神操作”规避反垄断,京东却被“误砍一刀”?(3)

2021-12-23 23:00     观察者网

2021年第三季度,腾讯的投资收益为265亿,已经占到了同期腾讯权益持有人应占盈利的67%,成为腾讯最重要的收入之一。而去年同期,这个数据还仅为43.5%。

树大招风,在反垄断日益加强的背景下,主动剥离京东股权,是腾讯最明智的选择。

腾讯存粮过冬

而在监管环境之外,腾讯选择京东作为分红标的,恐怕还有自己的小九九。

首先就是现金流的压力。今年三季度,腾讯非国际财务报告准则(Non-IFRS)归母净利润回落至317.5亿元,同比下降2%,系十年来首次下跌。

储备更多的现金“过冬”,甚至在冬天过去之后,有充足的弹药来收购竞争对手,是每一个行业巨头都会选择的策略。

用股权分红,相当于给腾讯节省了1000多亿人民币的现金流。

而为什么选择京东的股权,恐怕跟双方的合作并没有太大关系。

从今天的市场反应来看,应该也有很多人认为,美团、拼多多、快手、唯品会等企业未来也会遭到腾讯减持。

而在一众“腾讯系”公司中,京东无疑是今年股价表现相对不那么差的一个,年初以来的跌幅远低于其他个股。首先选择京东股权作为分红标的,也是更符合投资人利益的方式。

京东“去流量化”

互联网寒冬下,京东股价相对抗跌,来源于其经营质量的转变。

据公开资料,腾讯于2014年3月开始投资京东,双方进行资源整合,腾讯向京东提供微信、QQ客户端等较好的流量入口位置,并在线上支付等方面进行合作。京东从而得以和阿里巴巴分庭抗礼。

从那时起,外界就将京东的崛起,归功于与腾讯的流量合作。

但实际上,如今的京东,对腾讯的依赖早已减弱。

截至今年上半年,京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.32亿,较去年同期净增了1.15亿,单季新增3200万创下历史最高增量,新用户主要来自于下沉市场与线下渠道。

而京东业绩的增长,也不再仅仅依赖于“流量生意”,而是更加受益于“内功”。

一直以来稳扎稳打的京东自有物流基础设施建设,越来越有声有色了。

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