再者，油箱的位置还和国家驾驶规定有关，国内汽车是考右边行驶的，所以驾驶室在左边，这样就能够在增加驾驶员的实线。而像日本、香港等一些地区，他们汽车是靠左行驶的，所以驾驶室就会设置到右边。一般油箱的设计方式都是驾驶室如果在左边，油箱就会设计在右后方，反之油箱会设计在左后方。但是韩国就是例外了，他们的道路是靠右边行驶，但是油箱位置设计在左后方。主要原因还是因为韩国模仿了日本，时间久了没有改过来。
还有福特汽车油箱就是在左侧，所以这些设计思维的差异，并不是与传统设计有关，更应该是车企自身车型结构合理利用化的结果。油箱设计和驾驶室位置，从使用上来说都没有什么太大的区别，只不过是在加油的时候下车不方便，有的时候都会忘记油箱在哪一边。所以大家在进行选车的时候，本质上是没有什么区别的，这在靠右行驶的中国很不方便，所以大家买车最好不要买油箱在左边的。 对此，你怎么看呢？
