《投资者网》半导体芯片行业组谢莹洁
11月15日，深交所向北京赛微电子股份有限公司（300456.SZ,下称"赛微电子"）下发关注函，要求其回答股权激励计划是否具备合理性等问题。根据本次业绩考核目标，赛微电子未来两年将保持较高的营收增速。
今年前三季度，公司新建成的产线发生较大亏损，致使扣非净利润亏损。赛微电子表示，本次激励计划中设置的2021年业绩考核目标具有不确定性。而另一面，公司聚焦主业动作更加频繁，如在12月14日宣布，拟逾6亿收购德国汽车芯片产线。
市场似乎已捕捉到一些风险，今年8月以来，公司股价大部分时间处于阴跌中。部分股东已减持落袋为安，控股股东、实际控制人杨云春也在10月末宣布拟减持不超过总股本的3%。
外延并购聚焦主业
公开资料显示，赛微电子原主要专注于惯性导航和航空电子，创始人是惯性导航仪表博士杨云春。由于导航和航空业务的特殊性，该业务一直处在亏损的状态。2016年，赛微电子收购瑞典Silex，主营业务转向MEMS。
MEMS即微机电系统，本质上是把传感器等微型机械元件与电子电路集成在同一颗芯片上，属于精细加工。而瑞典Silex长期保持在全球MEMS晶圆代工第一梯队，2019及2020年位居全球第一。
12月15日公司公告，瑞典Silex拟收购德国Elmos的汽车芯片制造产线相关资产，约合人民币6亿元。此次收购德国产线资产仍需欧盟和德国审批，能否获得批准以及获得批准的时间存在不确定性。
