【环球时报特约记者 张杰】美国海军受损的攻击型核潜艇“康涅狄格”号（SSN-22）在过去几周内从关岛秘密前往圣迭戈，并于2021年12月12日上午抵达圣迭戈港。外界首次看到该潜艇在南海撞上海底山脉后的艇艏照片。这种远距离的水面航行中，“康涅狄格”号都经历了什么？这艘“海狼”级核潜艇还会重返大洋吗？美国“动力”网站“战区”栏目采访的一位美国前潜艇艇员给出了他的解读。
一场6000多英里的马拉松
“战区”题为“资深潜艇艇员说，受损潜艇经历了返回圣迭戈的噩梦之旅”的文章称，从关岛到圣迭戈的航行是一项重大任务，因撞击受损的潜艇行驶了6000多英里，这对其艇员来说是一场耐力马拉松，而且是在事故发生后该核潜艇领导层迅速被取代的情况下进行的。考虑到“康涅狄格”号遭遇的碰撞和受损情况，它将无法安全潜航，不得不以水面状态从关岛航行到加州。整个过程中至少有一艘支援船伴随，平均速度为10节。
文章称，即使在最平静的海面上，水面上的潜艇也不断左右滚动。这会导致一些人晕船。如果这种滚动幅度很大，人在艇内就很难移动，甚至很难在铺位上睡觉。大多数铺位都有一个毛巾架，艇员不得不把前臂伸进去，以防止在波涛汹涌的大海中被扔到地板上。睡眠不足，甚至水手们几乎没有睡眠，在20多天的旅程的头几天，可能会导致过度疲劳。由于该核潜艇只能在水面航行，潜艇上的很多传感器、战位不再需要人在位，一些船员可能飞往目的地，在航行过程中船上的骨干成员会减少。不过，由于“康涅狄格”号因撞山遭遇损伤，可能派出额外的值班员监视耐压壳体的前舱壁和低于水线的船体部分。
在起航之前，他们会储备大量容易操作的饭菜，也许甚至是野战口粮，以防无法在高海况的情况下做饭。如果厨师不能将食物放在烤炉中加热，那么提供“冷餐”是很常见的。“冷餐”只是切片面包配上预先切片的肉类和奶酪。
乏味、疲惫和痛苦的旅行
报道称，“康涅狄格”号由于在南海发生的损害而无法潜航，低速水面航行将使至少持续超过6000英里的旅程变得异常艰苦，这次旅行对潜艇上的每个人来说都是乏味、疲惫和痛苦的。对于任何晕船的人员来说，这都是一次噩梦般的航行。不过，对于美国海军而言，首先要考虑的是如何顺利、安全抵达。
