波音737 MAX有望年底或明年初复飞?已获得中国民航局适航指令,必须消除不安全状态

2021-12-03 17:15     腾讯

近日英国一名航空工程师宣布发现马航MH370客机的消息引起了强烈关注,虽然时隔多年,但人们仍然想知道事发当时的详细情况。与此同时,另一件与大型空难有关的事件也引起了人们的关注。12月2日,波音737MAX飞机获得中国民航局试航指令,这意味着737MAX有望在中国复飞。

按照约定,波音公司必须采取相关改进措施,来消除飞机系统的不安全状态,除此之外,波音还要完成飞行员培训和飞机升级。总之这次中国民航局网开一面,给了波音一次纠错机会,中国民航局也表示,737MAX有望在年底复飞。

当初中国是第一个停飞737MAX机型的国家,2018年10月,印尼狮航一架波音737-8型客机坠海,机上189人遇难;2019年3月,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机再度发生空难,157人遇难。而震惊全球的马航370客机失踪事件,机型则是波音公司生产的波音777客机。

波音飞机连续发生大型空难,导致中国最后做出了停飞决定,随后其他国家迅速跟进,该型飞机被全球停飞。现在时隔32个月,该型飞机终于拿到了适航指令,对波音公司来说,这当然是一件喜事儿。中国是波音公司的重要市场之一,波音737MAX如能复飞,不但将提升波音公司的业绩,对全球其它市场也有着风向标的意义。

但业内专家也表示,拿到适航指令,并不意味着该型飞机可以很快复飞。从2019年到现在,该型飞机一直处于封存状态。想要复飞,必须经过长时间的维护,确保飞机达到可以使用的状态,这可能需要短则一个月长则几个月的时间。拿到适航指令,最多相当于波音公司拿到了“准考证”。

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