铁路带动区域互联互通
中老铁路即将开通，也吸引了东盟地区乃至全球的目光。
泰国廊开府与老挝隔河相望，是泰国东北部重要的边贸重镇。中老铁路的开通让这个只有几十万人口的口岸城市期待区域互联互通的红利。
廊开旅游协会顾问集拉农·沙恭丹派萨经营的咖啡馆坐落于湄公河畔，在当地小有名气。她认为，“中国市场庞大，中老铁路开通以后，老挝和中国的进出口业务必将增加，泰国也将从中受益。廊开府作为泰老边境的口岸城市，邻近老挝首都万象，铁路的开通会降低旅游和运输等行业的成本”。
她说：“中老铁路的开通对旅游业来说是个好消息。中国和老挝游客抵达泰国更加便捷，预计来泰游客数量将增长，这一定会促进我们当地餐饮、住宿等旅游相关行业的发展。”
分析人士指出，铁路运输是更广泛区域经济一体化的一部分。中老铁路既是中老合作的重点项目，也将成为地区路网的关键枢纽和提升地区互联互通的新生力量。
为更好地与中老铁路对接，泰国政府近期出台了一系列规划以促进廊开至万象段铁路跨境运输，包括在廊开和老挝边境新建一座铁路专用桥，增加廊开至万象段铁路运行车次，在廊开火车站附近建设进口商品检验和物流转运中心，引入民营资本促进铁路物流的发展等。
廊开商会副主席当寨·素加森表示，中老铁路开通后，预计经由廊开向中国出口的泰国新鲜水果等农产品和由中国进口的科技产品将持续增长，助力廊开物流、仓储等行业的发展。
“一带一路”的成果体现
新加坡时政评论员翁德生表示，中老铁路即将试运行，不仅是中国和老挝之间，而且是中国与东盟之间的又一件大好事，是“一带一路”实实在在成果的体现，是在新冠疫情背景下，中国坚持积极作为，加强与亚太区域各成员合作，维护供应链产业链稳定的体现。
泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才表示，中老铁路是中国与东南亚国家直接连接的铁路，经济意义重大。它不仅将有力带动老挝经济的振兴，更是中国市场与中南半岛经贸密切联接的关键一步。
对于中老铁路对整个东盟区域经济发展的带动作用，菲律宾金砖国家政策研究会创始人赫尔曼·劳雷尔对记者说，中老铁路是一条中国与东南亚国家直接相连的铁路，将助力区域经济一体化，为东盟与中国两大全球重要市场间的经贸往来提供便利。中老铁路联通多个经济体，加上中方“一带一路”倡议规划兴建的通信和基础设施，它们协同起来将为促进区域互联互通以及贸易快速发展释放巨大动能。
翁德生表示，老挝是中国铁路能否延伸至整个中南半岛的关键。中老铁路通车，对于打通中南半岛和马来半岛原有的铁路网，实现东南亚国家提出的“泛亚铁路”宏愿，将是关键一步。（参与采写：蔡蜀亚、闫洁）
10月15日，“澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界。新华社
