如果想买一辆车开到报废,仅仅考虑三大件质量,首选自吸+AT的组合

2022-05-24 15:40     360kuai
私家车报废,在我们国家,不再会出现强制报废的现象,而是60万公里后会开始引导报废。 60万公里,想必很多私家车都开不到这个公里数,基本上开到20万公里左右的车型都是元老级别了。所以说想买一辆中型车开到60万公里报废,正常私家车来说,不现实。但是对于跑滴滴的来说,那就可行了。

引出滴滴,想说啥嗯?我想说的就是如果想买一辆车开到报废,就一定要证明这款车型的质量要好,发动机,变速箱,底盘三大件的质量要好。同理,滴滴司机想买滴滴车赚钱,滴滴司机的需求是什么嗯?车子价格要便宜,质量要好要省油。因为滴滴司机要通过跑单扣除油费保养费用赚取利润点。所以路面上的滴滴车绝大部分都是轩逸,大众朗逸,丰田雷凌混动,或者是比亚迪纯电动车。

研究一下上述常用滴滴车的动力总成,基本上都是自吸+CVT,自吸+AT,混动,电动的组合。上述这几款动力总成质量是真的好吗? 对于发动机而言,同级别中,质量:自然吸气>涡轮增压,动力:自然吸气<涡轮增压。 对于变速箱而言,同级别中,质量:6AT>CVT>湿式DCT(双离合)>干式DCT。 对于动力总成而言,同级别中,质量:自吸+AT>自吸+CVT。 涡轮+AT>涡轮+CVT>涡轮+DCT(湿式或干式) 上述对比仅仅是理论范畴,结合实际我们还要考虑发动机和变速箱的推出历史。
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