为什么越来越多的新车取消备胎?是车企故意减配节约成本吗?

2024-06-09 07:22  360kuai

为何现在越来越多的新车不配备胎?又是偷工减料节省成本的方法吗?

轮胎作为汽车的“腿”,发挥着至关重要的作用,不仅如此,轮胎直接与地面接触,也是全车磨损最为重要的部件之一。在保养手册中,还有专门针对轮胎的保养。正因为如此,汽车才有了备胎这个部件,就是怕在途中遇到爆胎等突发事故,不至于被扔在路上。但为什么现在越来越多的新车取消备胎呢?是车企偷工减料,还是以减配来达到节约成本的目的呢?

有这样的想法其实也正常,比较,消费都有一个贪便宜的心态,同样的价格,你能多给我一个轮胎自然再好不过。但很多人忽略了一句话:“羊毛出在羊身上”。当然,备胎如果真有必要,厂家也不会取消,毕竟多一个配件在市场上就多一些竞争力。所以,最终结果一定是备胎非必要,甚至很鸡肋。

备胎占据后备箱空间;通常情况下,轿车的备胎是放在后备箱的,本身轿车的后备箱空间就不如SUV,一个备胎的空间至少相当一个行李箱大小了。少一个备胎,至少后备箱可用空间能够更多。

增加车身重量;是的,轿车放后备箱,但一般SUV是悬挂在后尾门的,总不会影响空间吧!确实,但一个轮胎的重量一般在25-40公斤的样子,相当一个弱女子的体重了。说的小气点,会增加汽车油耗。

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