清洗节气门后未重新配置和三元堵塞
因为节气门清洗后的开度会变大，如果不需要检查计算机进行重新匹配和重置，发动机计算机仍会使用清洁前的开口参数控制进气和燃油喷射，从而增加燃油消耗，如果在维护期间完成了节气门清洁项目，则可能是节气门清洁未成功匹配，返回并重新匹配，油耗将是正常的。通常建议节气门20,000至40,000进行一次清洁，清洁后，您必须使用计算机进行配对和学习。
如果清除积碳，行驶和运行将是正常的，因为行程计算机需要一定的里程才能适应清洁后的工作条件。但是，如果清除积碳，由清除积碳引起的三元堵塞也会导致燃料消耗增加。
重置平均油耗与更换刹车片
在维护期间重置平均油耗，因此重新计算了油耗，如果不立即高速行驶，那么重新计算的燃油消耗将会虚假地很高，几百公里之后就会下降。
更换新的刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对而言，制动时形成的阻力较大，会导致油耗略有增加，刹车片的磨合期很短，通常约为300公里。但这只会导致油耗略有增加，而不会大幅增加油耗。维护期间，维护和检查未标准化，在维护完成之后，确实确实有可能发生上述导致增加燃料消耗的各种情况。当汽车进行保养时，必须去专业的维修店，不要为了省钱而增加汽车消耗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
