大家好，我是小李。这几天又准备降温，而且还是断崖式的降温。我们南方这边还好现在这天气都还有人穿短袖哦，但是过两天都得穿外套了。降温以后用车虽然不用再享受上车时候那个闷热的感觉，但是又要面临车内冷飕飕的状态。好在车内有暖气，开了暖风出门再也不用怕了。但是油价这么贵，有些朋友发现开暖风油耗也节节攀升，索性宁愿被冷也不开暖风。但是老司机却常说开暖风不费油，这到底怎么回事？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
冬天开车能开暖风是一件很幸福的事，也是燃油车可以肆无忌惮地去做的一件事。毕竟燃油车不像新能源车一样，一开暖风电量就嗖嗖往下掉。燃油车产生的暖风跟电车产生的暖风来源不一样，电车的暖空调是要耗电的，原理类似于家里的家用空调，将电能转化成热能通过鼓风机吹出来供暖。但是燃油车的暖风是不需要额外消耗能量的，本质上来说燃油车的暖风就是一种废物利用的做法。
燃油车的暖风是将发动机工作过程中产生的热量收集起来利用鼓风机吹进车内供暖的，这些热量即便我们不拿来供暖也要被冷却系统扩散到空气中浪费掉的。说白了这一部分提供暖气的热量，不管是夏天用车还是冬天用车发动机都会产生，只不过夏天的时候我们用不上所以就直接废弃掉，冬天的时候需要开暖气就收集到车内供暖，仅此而已。这个过程需要额外消耗到能量的只是鼓风机而已，忽略不计了。但是很多新手朋友开暖风也会出现油耗蹭蹭涨的情况，这真的就是操作不当造成的，属于冤大头，只要做好下面这个步骤就不会再吃这种哑巴亏了。
