新的指导意见中包含了对第四季度的预期，其中包括批发发货量较第三季度有所增长，以及销量和净定价的持续健康组合。福特表示，这些收益预计将抵消其金融部门业绩连续下滑的影响。
福特首席财务官约翰·劳勒（John Lawler）周三在电话会议上告诉记者，“这些结果显示出我们业务的潜在实力。”
福特还称，市场对野马Bronco和野马马赫-E等新产品的需求强劲。该公司称，野马马赫-E的全球年销量可能达到20万辆。
福特首席执行官吉姆•法利（Jim Farley）表示，“我相信我们有正确的计划来推动增长，释放前所未有的价值。你已经看到我们的收益和现金流斜率出现了有利的变化。未来还会有更多。”
福特拒绝提供2022年的业绩指引，但Lawler表示，该公司预计芯片短缺将持续到明年，并有可能持续到2023年，但程度要小得多。他说，由于半导体短缺继续影响业务，福特预计2022年的汽车批发量将比今年增长10%。
Lawler还表示，福特预计2021年大宗商品成本将增加30亿至35亿美元，到2022年可能再增加15亿美元。
福特汽车在发布财报前被华尔街分析师看好，其中包括瑞士信贷（Credit Suisse）将该股表现从中性上调至跑赢大盘。
