（观察者网讯）台湾铁路又双叒叕出舞弊案了。
据台湾中时电子报今日（26日）报道，有民众向当局举报，台铁前"台东工务段"路养（道路养护）室主任廖家文在承办台铁采购案期间，明知供应商"庆耀营造"提供了假的施工照片，却仍旧放水通过了验收，使供应商顺利"获利"100多万新台币（约合人民币23万），拿到工程款。
"庆耀营造"是台铁多年合作的供应商，从其官网可以看到，在该公司与政府部门合作的项目中，标案金额动辄上千万新台币，也有上亿新台币的采购合同。尤其是2018、2019年，该公司更是频频"中标"。
本次，民众向当局举报，廖家文所涉舞弊案就发生在2018、2019年期间。根据政府部门电子采购网资料，2018年12月19日，铁道部门东工处"花东电气化计划"台东线砸道工程公开招标，6天后开标，预算金额1984万余元，最后由庆耀营造以1915万余元得标。
今天，台北"地检署指挥廉政署"兵分8路发动搜索，预计约谈廖家文、庆耀营造负责人陈怡芬等12名被告。
对此，台铁局回应称，将全力配合"廉政署"及台北地方"检察署"调查行动，期勿枉勿纵，以厘清事实真相。
这不是台铁第一次被爆舞弊案。
前段时间刚刚结束一审的台铁普悠玛重大事故案中，就有官员被质疑在采购环节中根本不管不顾，直接验收通过--台铁前副处长柳灿煌于普悠玛列车采购一案中，疏于检验测试程序的项目审定，导致ATP远端监视系统没有试行便投入运营。ATP系统没有工作也是后来导致普悠玛事故的核心因素。
然而，一审结果却将所有责任推给了驾驶员，当时，遇难家属曾发布联合声明，表示对于这个结果完全无法接受，"一审的结果形同赏给我们一记热辣辣的耳光"。
去年10月底，台铁电务处处长周祖德还被爆出，2008年负责"台铁捷运化计划"期间，涉嫌与承办人林昭正，单方面终止合同，之后两人涉嫌伪造招标书，又多报了预算500万新台币，协助供应商华盛营建得标，由于涉犯贪污罪，周祖德、林昭正等4人被相关部门传唤。
2016年，台铁多名高管被控在办理多项工程期间，官员涉嫌勾结厂商泄露底标，接受喝花酒服务多达117次，还接受过性招待，之后包括台铁官员及供应商公司负责人在内的14人相继被判刑。
2011年，台湾交通部门发现，台铁当时持有的十六项重大采购案，多个招标过程不合法，弊案总金额超过350亿新台币，庞大的数字让台铁长久的采购和招标过程引发质疑，台铁坦承，采购人员和采购流程上确实需要检讨改善。
