【文/观察者网 周毅，编辑/周远方】由卫星代替地面基站构造宽带网络，不受地形限制，卫星互联网日益因其各项优势受到追捧。按照轨道高度划分，卫星星座主要分为低轨、中轨和高轨三类。其中低地球轨道（LEO）卫星具有低时延、链路损耗小、发射灵活、覆盖范围广、应用场景丰富、成本低等特点，最适合发展卫星互联网业务。
在全球范围内，卫星互联网和低轨卫星已经世界各国争夺的“太空阵地”，低轨卫星的部署数量也迎来爆发式增长。面对卫星互联网这样的战略高地争夺，中国目前稍微落后。但有雨后春笋般涌现的民营企业，又有中国卫星网络集团有限公司（下文简称“星网集团”）这样的国家队入场，中国商业航天已然来到新阶段。
低轨卫星和5G专网的融合将为极地科考和深海远海等活动提供保障 央视新闻截图
“百花齐放是中国商业航天的现状”，天仪研究院创始人兼CEO杨峰对观察者网表示，这与西方Space X一家独大的局面是完全不同的。
在中国，有专注于火箭的公司、有专注于卫星的公司，还有测控公司等等，数量并不少，大家赛道不同，切入的方式也不同，彼此都取得了一定的成绩，大家形成一股合力，“拧成一股绳，劲往一处使”，在良性竞争中实现合作和发展。
美国凭“星链”领先；中国有成绩，但也需追赶
据美国消费者与商业频道（CNBC）20日援引摩根士丹利调查，目前过半的机构投资者和行业专家对马斯克的商业航空公司Space X更有兴趣。在受访者看来，相较于特斯拉，Space X更有可能将马斯克推上“亿万富翁”的宝座。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯 (Adam Jonas) 指出， 这背后是Space X在通信、运输、地球观测和其他空间相关领域的表现和应用前景受到关注。
Space X估值的飙升，与其太空高速互联网计划“星链 ”（Starlink）的轰动是分不开的。根据Space X的计划，“星链”将组成一个由上万颗卫星组成的互联网网络，为地球上的用户提供高速互联网服务，其延迟类似于地面光纤和5G。按照计划，Space X在2019年至2024年间，将为之部署约1.2万颗卫星，其中1584颗将部署在地球上空550千米处的近地轨道。“星链”搭建的卫星互联网，已然成为马斯克乃至于美国逐梦太空的一张底牌。
“Space X有望变得比特斯拉更有价值” 图源CNBC
