报道还称，中国研制的高超音速载具机动性高，根本无从预测，它们以极高的速度从太空轨道到大气层，能飞行数万公里，打击目标。更有甚者，它们不仅能从美国部署了许多导弹预警、追踪和防御系统的北极发动攻击，还可以从美国欠缺防御部署的南极出击。
针对英国《金融时报》对于中国高超音速载具的报道，中国外交部出面进行了否认。
中国外交部发言人赵立坚10月18日在例行记者上表示，据了解，此次试验是一次例行的航天器试验，用于验证航天器可重复使用技术。这对于降低航天器使用成本具有重要意义，可为人类和平利用太空提供便捷、廉价的往返方式，世界上有多家公司都开展了类似试验。航天器返回前分离的是航天器配套装置，将在陨落大气层的过程中烧毁解体，落于公海海域。中国将和世界各国一道，为和平利用空间、造福人类共同努力。
最有名的可重复使用太空船，是美国航天总署已经退役的“太空梭”，中国称为“航天飞机”，不过太空梭后勤维护极其复杂，虽然性能强大，但是维护费用不比传统火箭来的低，又遇到2次严重的失事，在2010年退役。第二代的可重复使用太空船，是类似SpaceX公司的“龙飞船2号”，太空船在返回地球后，稍做修整与补充燃料，就可以再次安装在火箭顶端发射。
中国也正在进行重复使用太空船的研发工作，在2016年的珠海航展上，还出现过中国版本的航天飞机，在当时所提出的设想，是一种净重11吨，翼展为6.1米，长度10米左右，可将5名太空人送到中国的太空站。另外还有一个野心更大的计划，可以搭载20人的太空船。
