这个就得看具体使用情况了,按合理使用计算应该是15000~25000公里。 如果是电动摩托车的里程会少很多,如是简易型的电动车,行驶里程会比较高。
一般状况下电池循环次数短有:
1、电机额定功率很大,导致的大工作电流充放电;
2、超重引起的大工作电流充放电;
3、充电电池的配组一致性差,有效的该是电压差小与0.04伏;
4、充电电池以次充好,减少原材料成本费;
5、充电电池內部物理学毁坏,如断格、开焊。
这个就得看具体使用情况了,按合理使用计算应该是15000~25000公里。 如果是电动摩托车的里程会少很多,如是简易型的电动车,行驶里程会比较高。
一般状况下电池循环次数短有:
1、电机额定功率很大,导致的大工作电流充放电;
2、超重引起的大工作电流充放电;
3、充电电池的配组一致性差,有效的该是电压差小与0.04伏;
4、充电电池以次充好,减少原材料成本费;
5、充电电池內部物理学毁坏,如断格、开焊。