韩联社10月13日报道，据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）发布数据显示，9月份全球造船订单总量为328万修正总吨（CGT，116艘），其中韩国船企承接的船舶订单达91万修正总吨（14艘），仅次于中国（195万修正总吨，75艘）位居全球第二。
9月8日，山东省荣成市，工人在出口国外的集装箱货轮上进行造船作业 图丨人民视觉
韩国新接订单量时隔5个月被中国反超。韩联社援引业界评价称，随着造船业“超级周期”的到来，船坞趋于饱和，韩国船企主要承揽高附加值船舶。受此影响，韩国新接订单量少于中国。同时，韩媒还“不服输”地分析称，考虑到上月韩中两国的每艘平均造价分别为1.7亿美元和6000万美元，韩国所接订单含金量更高。
