森林火灾克星--Be-200(3)

2021-09-23 20:24    

Be-200 的多功能组合与机载设备

Be-200可以配置为货机、客机 (Be-210)、 巡逻飞机或两栖水滴消防飞机,同时还可以担任空中救护车和反潜作战的角色。

在执行搜救任务的过程中,该飞机反应时间快、伤情感知全面、定位精准度高、补给物资完备、具备一定数量救援物资的携行能力,行动迅速,可搭载 30 名担架患者和 7 名坐着的患者或医务人员,并配备探照灯和传感器,以及一套医疗设备,完成对现场伤员或失踪人员的搜寻和救援,并在一定程度上降低救援过程中产生的附带伤亡。

在执行反潜作战任务的过程中,该飞机可更具客户国家的作战要求配备相应的设备,出色完成屏卫护航、反潜支援、港湾防御等各类军事行动,提供多种反潜作战样式,为反潜作战模式的发展做出贡献。

Be-200在机身中部的机舱地板下设有12m³铁铝合金水箱。有四个可伸缩的水勺,各自安装在机身前后,同时其安装8个水箱,可载12吨灭火用水,还可安装容量为1.2立方米的液态化学灭火剂箱,使用离心泵将阻燃化学品添加到水中。此外,水箱还可以快速拆卸以装载货物。

在执行灭火任务的过程中,加满油的飞机可以从机场飞行200公里到水库,在火灾现场和水库之间连续往返(从火区到水库的10公里范围内),总共310,000公斤的水在火上,并进行200公里的回程飞行到机场加油。

该飞机能够在 14 秒内从海浪高达 1.2m 的海面上舀出 12t 的水。飞机以高于 220 公里/小时的最低下降速度飞行,在 0.8 到 1.0 秒内清空飞机内的水箱。

Be-200船体采用单级设计,具有高长梁比,有助于在水中以及着陆和起飞时的稳定性和可控性。船体由铝和锂合金制成。机翼装有翼下稳定器浮子。其驾驶舱可容纳两名飞行机组人员。该飞机配备了由霍尼韦尔与莫斯科飞机设备研究所共同开发的 ARIA-200 数字飞行和导航系统。驾驶舱装有六个152mm×203mm(6in×8in)液晶显示器和一个霍尼韦尔电子飞行和信息系统(EFIS)。客舱可以按客运、货运或货运和客运两种布局进行布置。客舱最多可配置 66 个旅游舱座位或 10 至 32 个头等舱和商务舱座位。

在货物配置中,飞机最多可装载 7,500 公斤货物。在混合客/货配置中,可运输 19 名乘客和多达 3,000 公斤的货物。货舱门高 1.70m,宽 2.00m,可轻松进入大负载。客舱最多可容纳九个货运集装箱。两台 ZMKB Progress D-436TP 涡扇发动机的额定扭矩均为 73.6kN。燃料系统由美国颇尔公司提供,燃料容量为 12,260 公斤。发动机进气口装有除冰系统。

森林火灾克星--Be-200

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