此外,由于前后翼子板内部带有导流通道,本身就像宽体一样往外扩张,因此,为了配合宽体设计,GR Parts Concept的前后轮分别向两侧再拉宽了43mm,等同于轮距一共增加86mm,并且搭配上刚性更好的19寸Y型五辐式锻造轮圈,轮胎、刹车系统等也跟着升级为GR改装套件。
此外,由于前后翼子板内部带有导流通道,本身就像宽体一样往外扩张,因此,为了配合宽体设计,GR Parts Concept的前后轮分别向两侧再拉宽了43mm,等同于轮距一共增加86mm,并且搭配上刚性更好的19寸Y型五辐式锻造轮圈,轮胎、刹车系统等也跟着升级为GR改装套件。