问答:开车省油的方法你知道多少种?哪些是有效的方法?

2021-09-18 11:30     360kuai

开车省油的办法你知道几种?

这么说吧,至少知道几十种。比如让汽车保持经济车速行驶、不要猛加油、猛刹车、过路口提前减速、预判性驾驶、尽量少用刹车、给汽车减重、不要把油箱加满、最多加半箱油、避开早晚高峰堵车、少开空调、使用自动启停、等红绿灯时关闭发动机,轮胎保持正常气压,等等;

更高阶一点的,还有及时维护保养汽车、定期检查汽车车况、定期清洗节气门、清除积碳、清洗喷油器、使用低粘度机油、根据发动机外特性曲线、万有特性曲线判断换挡转速、让发动机始终工作在最佳转速区间、让汽车的档位与车速、转速实现最佳匹配,等等;

还有一些开车节油方法,包括各种节油神器,可以归入"玄学"的范畴,比如在点烟器上插一个节油器,在进气管中放置一个分气管,在汽油管上安装一个"汽油磁化节油器"、号称可以让汽油磁化后粉碎、让汽油分子变小,等等;甚至还有在油箱上贴经过大师开光的节油符,据说只要在车内念几句咒语,汽车就可以跑了,根本就不用烧油,这就不是老侯所能解释的了。

那么这些开车节油方法有用吗?除了那些玄学范畴、征收智商税的方法之外,其它的从理论上来说,还真的有节油作用。

但是,有用不等于能用。上面说的很多节油方法,都是在理论上成立,但是在实际驾驶中根本无法操作。比如让汽车保持经济车速行驶,绝大多数的家用车,经济车速都在80~100公里/小时之间,这在超级拥堵的城市中根本就无法实现,平均车速能有二三十就不错了。

再说不要猛加油、猛刹车、尽量少用刹车,在拥堵的城市路况下也是无法实现的。早晚高峰期,一辆车挨着一辆车缓慢行驶,就像一条条巨大的贪吃蛇一样,前面车加油走了,你还舍不得加油,慢慢起步,慢慢加速,你不就是一个移动路障吗?所以,这些方法在城市中根本不能用,在郊区路上又用不到,你说这些方法有用吗?

还有更扯的,说加半箱油更省油。你有没有想过,半箱油由多重?以50升的油箱来算,半箱油不到二十公斤,能省多少油?估计省的油都不够去加油站吧?

其它的各种节油方法,我就不一一分析了,总之,有用且能用的,没有几个。老侯仔细想了一下,真正对日常驾驶有节油作用的方法,不外乎以下几个:

1、选一辆省油的车。现在的汽车,从新车出厂定型的那一刻起,它的油耗基本就固定了,后期的使用因素对油耗的影响很小。技术再牛的老司机,也不可能把普拉多开出卡罗拉的油耗来;同样,技术再烂的新手司机,也不可能把桑塔纳开出奥迪的油耗。

再说,现在的家用车,绝大多数都是自动挡的,换挡逻辑都是固定的,就像有一个驾驶技术极高的老司机在替你换挡一样,你只要通过操控油门踏板来告诉汽车,你接下来要做什么就行了,其它的交给汽车自己来完成,驾驶技术对油耗的影响越来越小了。所以如果要省油,就要买省油的车。一般来说,轿车的油耗要低于同级别的SUV,日系车的油耗要比其它车系低,变速箱对油耗影响巨大,最省油的变速箱是双离合,其次是CVT,最耗油的变速箱就是AT。还有一些混合动力的车型,油耗也是非常低的。

2、尽可能的减轻汽车的重量。车重对油耗的影响是比较大的,据测算,汽车每增加100公斤的重量,油耗就要增加5%左右,所以现在的车企都在拼命的给汽车减重,"轻量化"是车企最常提及的话题。我们在日常用车时,也要尽可能的减轻汽车的载重,可有可无的东西就不要放在车上了,也不要逞能每天接送同事,当然你自己也要减肥,减轻体重,还能省油,这不是一举两得的好事嘛!

3、按时保养汽车,保持车况处于最佳状态。汽车定期保养维护,可以让发动机处于最佳工作状态,内部的摩擦阻力较小,热效率较高,燃油消耗率较低。在允许的范围内,使用低粘度的机油也有很好的节油作用。

不过,我们在日常驾驶中,不要刻意的去追求"节油"。我们买车,就是为了让生活更方便,提升生活品质。如果总是在油耗上斤斤计较,把车像大爷一样伺候着,这车还是不要开了。记住:汽车是为我们服务的,不要做汽车的奴隶!只要买到了省油安全的车,你就随意的开下去吧,油耗真的差不了多少。

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