网传德系“网纹气缸”绝技
导致了德国老车烧机油
关于曲轴箱通风（PCV系统）以前介绍过多次，而且这个系统非常简单，平时也不太容易出问题，因此今天我们就不提它了。而在活塞环“刮油”这件事上，国内的汽车媒体们其实早就给出过他们的解释——说德系车发动机容易出现“刮油”不良，是因为一种叫做“网纹气缸”的神秘技术……
具体来说，这种神秘技术是用来加强气缸润滑的，而这个“神秘技术”工艺难度高，不是日本企业玩得转的，只有德国汽车发动机才有。但也因为这个特殊设计，导致气缸表面存留的机油量较多，因此让人误以为是“德系车烧机油”……
我们从原理说起！我们往干净、光滑的玻璃上倒水，水会直接溜走，并不会在玻璃表面停留；而我们往脏玻璃或者“磨砂玻璃”上倒水，就会有“水膜”停留在玻璃表面，俗称“水膜挂壁”。
