清朝末期，社会动荡不安，虽然有人能够施展身手，悄悄进入皇城，但是层层重重的城墙，妨碍了当时人们的脚步。面对疯涨的交通压力与通路需求。民国成立第二年，北洋政府的相关部门开始整顿皇城附近的交通。
1913年，民国成立之初，皇城城墙按照当时的需求率先从府右街打开了缺口。一处城墙的开挖便是一处规则的破除，根深蒂固在人们心中的牢不可破或者不可挪动的皇城墙，开始伴随着民国制度的建立慢慢的被瓦解。
毕竟在封建时期，皇城高不可攀，是帝王居所，必须心生敬畏。但是民国开始改朝换代，从此不再是天子城墙。阻挡前进步伐的，便是可以随时代进行变革的东西。所以动城墙心思的开始，便也是打破历史规制的开端。
府右街的豁口被打开之后如同血脉通涌，借着内务部根据需求在各门处开了豁口，进一步打通交通，打通的地方也逐渐随着发展进步，成为我们熟悉的南池子、厂桥等地方。
北京城也随着皇城墙的打通开始舒筋活血，成为民众生活的自由地方，与皇城墙打通齐头并进的还有当时的城市管理各项制度。
