刚才也讲过的：踩住刹车之后，液力变矩器的输出端就会切断动力了，齿轮组完全不受影响了。
硬要说有影响，是不是？那就是液力变矩器内部的油液不断地在搅动，车子又没动力，没有办法散热。
但现在基本上都用水冷了，也就不存在这个问题。
邹福庆在《建筑机械》期刊上面发表的论文，《液力变矩器油液冷却方式的探讨》上面讲。
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