《通报》披露，新网银行存在对部分借款人贷款申请资料真实性核查不到位；存在短信催收缺乏相应的管理制度、电话催收操作规程不完备等问题。此外，文中指出，新网银行与该互联网平台合作业务推高了消费者融资成本。在监管接收的消费投诉和举报事项中，消费者被该互联网平台收取的平台费或服务费与汽车融资金额之比集中在14%至28%之间，有的费率达到30%以上；新网银行向消费者发放贷款的年利率区间为7.7%至8.9%，均值为8.49%。消费者承担的费率、利率等融资综合成本大幅高于汽车消费贷款正常息费水平。
据行业人士此前透露，由于汽车金融的金额较高，分期年限较长，利率相比其他分期场景较低。在黑猫投诉平台，新网银行车贷的投诉涉及汽车消费分期平台美利车金融、优信二手车、易鑫汽车分期、58金融、德易车金融、利通汽车等。此外，新网银行还曾与瓜子二手车在买卖合同纠纷中共同被列为被告。其中，关联美利车金融的投诉居多，美利车金融曾于2019年递交赴美IPO文件，旗下深圳有用分期业务在当年年末遭警方调查，美利车金融业务不久后停摆。
在过去几年，新网银行高管调整频繁。2020年4月，原新网银行行长赵卫星赴任小米金融副总裁。此后，新网银行行长变更为原董事长江海，新希望集团副董事王航出任新网银行董事长。2020年10月，新网银行法人从赵卫星变更为江海。自2016年成立以来，新网银行四次更替董事长。新网银行开业批复显示，核准刘永好（新希望集团创始人）的董事长资格。2017年，王航任职新网银行董事长的资格获批；2019年3月，江海任职新网银行董事长资格获批；在2021年6月，新网银行董事长任职获批，再次变更为王航。
国家企业信用信息公示系统显示，新网银行的股东列表中，新希望集团持股30%、小米创始人雷军担任法人的四川银米科技持股29.5%、红旗连锁持股15%，成都启阳远航汽车销售服务有限公司持股7.5%、四川省巨洋企业管理集团有限公司持股6%、成都建国汽车贸易有限公司持股6%、南充嘉美印染有限公司持股3%、四川省雄川贸易有限责任公司持股3%。大股东新希望集团董事长刘永好任新网银行董事。除了新网银行，新希望布局新希望金融科技，介绍称业务涉及零售金融解决方案。
