4:拉手刹
5:放开脚刹(车的重量由手刹所承受)
6:再踏脚刹 (以防止车往后移动)
7:挂入P挡
8:放开脚刹
这个时候,车身的重量由手刹支撑,而泊车固定勾则作为辅助的停车装置。手刹支撑车身的重量远比让泊车固定勾支撑来的合理(尤其在斜坡、山坡泊车)。我想谁也不想爱车的变速箱泊车固定勾损坏吧?
4:拉手刹
5:放开脚刹(车的重量由手刹所承受)
6:再踏脚刹 (以防止车往后移动)
7:挂入P挡
8:放开脚刹
这个时候,车身的重量由手刹支撑,而泊车固定勾则作为辅助的停车装置。手刹支撑车身的重量远比让泊车固定勾支撑来的合理(尤其在斜坡、山坡泊车)。我想谁也不想爱车的变速箱泊车固定勾损坏吧?