第三个：旧轮胎和旧钢圈，轮胎也是我们很多车的消耗品，万一轮胎没有坏掉，换轮胎的时候如果轮胎的钢板没有坏掉的话，轮胎的橡胶只会劣化，如果再更换的话，钢轮旧的东西也可以卖几十元，可以再利用，环里有碰撞过的地方，也可以重新涂饰，外观和新钢轮没有区别，第四，发电机和空调压缩机，发电机和空调压缩机是小型零件，但这两个部件出现问题的只是里面的小零件坏了而已，一般大的4S店都只是换了不修理，但是，如果这两个零件不能去除的话，有可能会流入二手市场，除了能以好价格销售外，还有可能再次修理流入市场，这次有可能换成别人用完的二手货。
最后总结了，交换相对大价格的零件，可以全部拿走卖，如果在几个大修理厂交换的话，修理厂就可以回收，留下这些旧的东西可以打折，折扣价格也不便宜，像这样车主最费神，不需要去回收旧东西的地方，如果在4S店修理，旧的东西就不回收，但是，有时让修理店回收也不怎么高兴，在这种情况下，大家可以砍价，把新的便宜点，当然把旧的作为这个差额卖给他们，最后，我会节省一点，大家觉得怎么样？
