电动车在骑行中,电机电池容易发热,尤其是在夏天会经常出现电池充鼓包。就是气温当达到15度以上,电动车骑行一段时间电池容易发热。
这时候停下立马充电,电池的热量还没降下去,在经过充电器电池继续发热升温,温度上升到30~40%时,内部的蒸馏水容易蒸发,这样是充电寿命减少,电池也容易充鼓包。充鼓包的电池存电量大量减低,续航明显减少。
第三点冬天延长充电时间,
有些人认为冬天充电量少、续航少,就会延长充电时间,这样充它十几个小时就能多骑些路,其实这样就产生一个误区,十几个小时电池已经过充了。
电动车在骑行中,电机电池容易发热,尤其是在夏天会经常出现电池充鼓包。就是气温当达到15度以上,电动车骑行一段时间电池容易发热。
这时候停下立马充电,电池的热量还没降下去,在经过充电器电池继续发热升温,温度上升到30~40%时,内部的蒸馏水容易蒸发,这样是充电寿命减少,电池也容易充鼓包。充鼓包的电池存电量大量减低,续航明显减少。
第三点冬天延长充电时间,
有些人认为冬天充电量少、续航少,就会延长充电时间,这样充它十几个小时就能多骑些路,其实这样就产生一个误区,十几个小时电池已经过充了。