全球最长、最特殊的手工桥，那肯定是湄公河上长1005米、共使用5万多根竹子搭建的竹桥了，不仅每年都要经历一次拆建，也是全球收费时间最长的桥梁(持续收费50多年)。
对于中国人来说，各式各样的桥梁都见过，尤其是这几十年新建的桥梁，无不在刷新着长度和难度的世界纪录。
但要说全球最长、最特殊的手工桥，那肯定是湄公河上长1005米、共使用5万多根竹子搭建的竹桥了，不仅每年都要经历一次拆建，也是全球收费时间最长的桥梁(持续收费50多年)。
大约在500年前，柬埔寨湄公河中部的磅湛镇涌入一群逃难来的占族人。由于占族人的文字语言以及生活习俗与柬埔寨各族相差甚远，因此广受排斥四处迁移，其中一个支系在湄公河中的科恩岛上停留下来，世代以捕鱼维持生计。
占族是个很特殊的少数民族，虽说现在人数不过十多万，但历史上却建立了与越南争战700多年的占婆国，其族人以精湛手艺著称，在水利工程、造船航海以及农业耕种方面的成就相当杰出。