全球最长手工桥：每年3月建9月拆，一天能收200万过桥费(4)

从此，孩子们不用冒着危险坐船去镇上读书，头疼脑热也不用熬到天亮才敢乘船去看病，为感谢高棉族的帮助，占族人将桥以高棉人居住的地名命名为磅湛桥。

然而，人们还是低估了湄公河汛期的水流冲力，竹桥建成第一年就被冲垮只剩头尾两截。

占族人并没有因此被吓退，反而依靠民间的智慧发明了可随时拆卸的建桥技术，据说只要给足时间，就连10岁儿童都能动手拆建这座竹桥。

就这样，竹桥的拆建与湄公河汛期开始同步，雨季水位上涨前拆卸，汛期过后又开始组装搭建。