大致标准：
低速挡匹配的是1/2挡，爬陡坡可以控制车速和动力运动档匹配的是3/4挡，爬缓坡可以控制转速和车速M挡可以手动升降前进挡，是最佳选项陡坡用S挡难以控制低车速，缓坡用是L挡无法实现高车速，所以这两个前进挡都有缺点；最佳选项应当是manual-手动控制模式，也就是档杆面板的加减号（±）位置，或者是集成在档杆的±按键，以及方向盘两侧的±换挡拨片。
切换模式后可以手动控制前进挡的升降，不同数字挡匹配不同车速和坡度，才能有效地控制爬坡效率与安全驾驶等级。关于档位的控制就聊这些，下面再来看一种已经普及但很多用户还不会使用的「电子手刹」。
