答案显然是否定的,因为坡道起步需要是最大的输出扭矩,以充足的动力才能有效地克服重力以加速。
sport-运动档low-低速挡这两个特殊行驶挡都是从1挡开始加速,前进挡的数字越小放大扭矩的能力就越强,越大则是放大车速的能力越强,不过输出功率是会变弱的。所以坡道起步需要的正是从1挡开始,而D/S/L三个前进挡的升档流程并无区别,只是D挡不能不能拉升到太高的转速就会升档而已。
重点:正常起步加速后如果坡道不是很大,随即即可正常驾驶则只需要用D挡;但如果起步后需要长距离爬坡的话,最佳选项S/L/M三个档位,依据预计需要实现的车速进行调整!
原因在于D挡行驶中车辆不管是不是在爬坡,只要车速与转速都足够高了,TCU控制单元就会毫不犹豫的升档;然而在爬坡时不能让车速太高,但是在高档位行驶时如果不拉升转速则输出功率会下降很多,拉升转速又会让车速太快,所以驾驶安全也就难以保证了,此时就需要特殊档位控制。