买车，多点电喷、缸内直喷、混合喷射，你应该选哪个？(4)

其次是进气门积碳，进气门积碳绝大多数都是来自于曲轴箱通风系统，因为曲轴箱的废气都被引入进气歧管然后经过进气门重新进入气缸的，废气中的机油颗粒很容易堆积在进气门背面。多点电喷发动机由于一直对着进气门喷油，能起到一定的清洗作用，所以一定程度上可以缓解进气门积碳。而缸内直喷发动机进气门没有汽油冲洗，积碳就更加严重。而这里的积碳是你添加燃油添加剂也无法清理到的。比如很多多点电喷车改烧天然气后也容易出现进气门积碳的问题，因为天然气没有清洁能力。

混合喷射

优点：博采众长，扬长避短