5、长途激烈驾驶发动机高转速行驶，到达目的地前要提前减速，低速行驶一段时间，或者怠速运行一段时间 ，虽然现在的涡轮增压发动机普遍带有熄火延时散热程序，但是当发动机熄火以后，延时散热程序的机油流动速度会很慢，散热效率很低，一旦电瓶电量出现异常，延时散热程序就会提前中断，几百度的高温涡轮增压器热量不能及时散发也会导致损坏。
6、尽量使用高质量的燃油 ，实际上，这一条和涡轮增压器关系不大，主要是由于涡轮增压发动机，基本上都是缸内直喷，缸内直喷对于燃油的质量要求较高，为了防止和降低缸内积碳的形成，要使用符合标号的高质量油，定期的使用清洁型燃油添加剂进行清除积碳，特别是对于涡轮增压发动机来说，汽缸内燃烧环境复杂，改善燃烧室燃烧质量、降低积碳生产、降低三元催化器的堵塞几率，有着很重要的意义。
