发动机热管理系统有专门的工程师来对它进行定向开发，针对发动机的性能，匹配不同的散热系统，发动机排量较大，匹配散热性较好的热管理系统，发动机排量较小，则匹配散热性稍差的热管理系统，但无论是哪种车辆，只要发动机散热系统正常工作，发动机都不会产生过热现象。
我经常性跑高速，两个人轮换驾驶，有时候连续行驶十多个小时，这一点儿不夸张，并且我们在服务区休息时，从未看到哪一个车主在休息区把机舱盖打开，让发动机透透气，散散热，如果你的发动机出现了过热现象，只能说明我们的车辆应该保养了，比如发动机前面的水箱太脏，影响空气流动，或者发动机冷却液太长时间不更换，其流动性变差，所以，与其我们关心车辆长时间驾驶导致发动机过热，不如合理的对爱信进行最科学的保养。
