前几日，马自达正式发布 "Sustainable Zoom-Zoom 2030（可持续发展的 Zoom-Zoom 2030）" 愿景，预计 2022-2025 年将推出 13 款电动化车辆，包含 5 款混合动力车、5 款插电混动车，以及 3 款纯电动车。并加紧研发 "SKYACTIV 多解决方案可扩展架构 "，该架构包含了 SKYACTIV-X 和新的直列六缸发动机，以及为小型横制和大型纵置发动机车型配套。同时，这套架构也可用于 EV 车型，实现全面电气化。
未来新能源车型都将基于马自达 SKYACTIV 多用途量产架构开发，并推向日本、欧洲、美国、中国和东盟市场。
除此之外，马自达社长丸本明曾公开表示：" 马自达未来将定位次级豪华品牌，介于普通品牌与 BBA 之间，填补市场空白。" 而这一切的基础便是马自达正着手研发的全新后驱平台与上面提到的新的直列六缸发动机。
