IT之家了解到，在运力保障方面，中国邮政拥有以 B757、B737 机型为主的全货运飞机 33 架，以南京为中心轮辐式集散，可直达北京、上海、南京、杭州、武汉、广州、深圳等国内重点城市，还辐射台北、韩国首尔、日本大阪等地，形成连接海内外的空运网络。
同时，中国邮政已开通运行省际高铁运邮邮路近 90 条，覆盖四川、江西、河南、湖南、陕西等地。
此外，中国邮政今年继续扩大自有干线车辆规模，更新、加购甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆 680 辆，较 2019 年增加 2069 辆。
在大多数人的印象里，“慢”这个标签贴在了中国邮政身上太久了。提到中国邮政，网友们想起的似乎是巷子里穿梭的悠扬的绿色自行车。事实上，业内人士表示，中国邮政几乎遍布全国所有地区，提速之后的表现令人期待。
此前，据国家邮政局实时监测数据显示，截至6月1日，今年我国快递业务量已突破400亿件，日均业务量超2.66亿件，相当于每秒钟就有超过3000个快件进入寄递渠道。
