美国空军表示，这个问题目前仍限于“孤立事件”，最近一次发生在3月3日。当时一架KC-46A在飞越太平洋，在机组人员采用其他导航方法、宣布飞行出现紧急情况之前，安全降落在檀香山。
“波音公司将自费解决这两个问题，”美国空军发言人乔什·贝内代蒂在一份声明中说。
报道指出，美国空军在2021年5月将这两个新问题归为“1类”缺陷。目前KC-46A加油机仍存在其他四个同等级缺陷，包括RVS远程视觉系统的两个问题，导致某些飞机无法接收燃油的加油杆刚度问题，以及燃油泄漏问题。
报道称，由于这些缺陷，美国空军已经对KC-46A加油机可以执行的行动任务做出了限制。据悉，美国空军总共订购179架KC-46加油机，到目前为止已经交付了46架。
