公认故障率较低的四款车,开十年基本无大修,除非你想换车

2021-06-18 11:00     360kuai

随着消费年龄的下探,很多潜在消费者都有着冲动消费的心理,买车看重品牌,看重款式车型,从而忽略了养车的成本。汽车作为消耗品是不可否认的,只要落地了就开始了漫漫花钱路,加油、洗车、维修保养等等,甚至听到过多少钱买的车,就得花多少钱来养!这不是危言耸听,普通的私家车一年两万公里,再算上保险等必要的花费,一年能轻松消耗两三万。本期内容就为大家介绍公认故障率最低的四款车,最便宜落地9万多,第四款开十年基本无大修,除非想换车。

​第一款:大众捷达

如今见到捷达更多是在出租车上,捷达的价格定位相比卡罗拉更加亲民,就拿入门车型来说,全款落地在9.2万元左右(不计算优惠),EA211发动机经久耐用,很多汽修厂老师傅都对这款发动机称赞有加。当然,作为家用车,捷达还推出了1.4T小排量车型,在动力上满足了更多用户对性能的追求,外观造型经典耐看,内饰布局中规中矩,且空间满足家用所需。

阅读下一篇

汽车一根、两根排气管有啥差别?跑完高速含泪弄懂,差太多了!

汽车在现代社会可不止代步工具这么简单,在一次又一次的生产变革中,汽车演化出不同的类型,小轿车、SUV、越野车......就连普通的排气管都有一根两根甚至多根的区别。 这也增加了人们购