刘敏说，“6元一小时扣费太贵了，之前4元一小时价格还可以接受。”此外，刘敏称，即便临时充了一小时的电，但手机电量也没增加多少。
除了在部分城市高铁站充电宝收费6元一小时，还有消费者告诉澎湃新闻，即便是相同城市，不同地区的共享充电宝价格也不同。
在上海工作的周女士告诉澎湃新闻，6月14日，她在上海“网红打卡”地安福路一热门旅行社租借了街电充电宝，一小时收费6元。她查看订单发现，6月5日，她在上海另一地区租借的街电充电宝，一小时才收费4元。“难道不同地区的充电宝每小时收费标准不一样？”
怪兽充电宝客服对于是否涨价的回应。怪兽充电宝小程序截图
客服：不同场景收费不同，价格由商家和市场决定
对于共享充电宝价格的上涨，不少网友在微博直呼“用不起充电宝”。
澎湃新闻发现，不少品牌的共享充电宝每小时收费价格在近两三年内均有不同程度上涨。
以品牌“街电充电宝”为例，澎湃新闻记者比对街电共享充电宝2018年至2021年在上海消费的订单发现，不同柜机出借的充电宝，收费标准从最初一小时1元上调至现在一小时4元。2018年该充电宝收费标准为一小时1元；2019年，该充电宝收费标准为30分钟1.5元；2020年收费标注改为“前5分钟内免费，超出即按每一小时2元计费”；2021年，收费标准为“每30分钟2元，一小时4元计费”。
品牌“来电充电宝”在上海地区不同柜机出借的情况下，收费标准为2019年一小时1.5元，2021年，收费标准则从一小时1.5元上调至一小时6元。品牌“小电充电宝”在上海地区不同柜机出借的充电宝收费标准从2019年一小时2元上调至如今一小时4元。
共享充电宝价格为何会上涨？收费标准为何会不一样？对此，“街电充电宝”一位客服工作人员向澎湃新闻否认街电充电宝涨价这一说法： “不同的柜机有不同的计费标准。”
