既然说自动启停系统比较鸡肋，为什么车企还在不断推出？我们从消费者和车企两个角度出发来研究这个问题。
由于自动启停系统对于起动机和电瓶有更高的要求，所以造车成本相对来说就会增高，那把车子涨涨价卖出去，还能小赚一笔。
额外配备系统的都要加价，也显得更有面子，能满足消费者的虚荣心。拿顶配版朗逸来说，就是多了一个一键启动，落地价要15万左右，比其他车型贵了不少。
车子卖出去以后，抛开质量问题不谈，消费者最担心的是什么？油耗。毕竟工信部给出的数据仅作参考，实际每个人的用车情况都不同，油耗也就各不相同。
但是配备了自动启停的车子，可以解决你的顾虑，它最大的价值就是省油。那答案就一目了然了，车企能够多赚一点钱，消费者能有面子而且平常开还能节省用油成本，这不就是互利双赢了？至于体验感如何，那就不管了。
