当然了，奥迪零整比低于丰田，并不是说奥迪车修车费比丰田低。零整比越高，意味着企业在后市场方面也有着极强的把控度，它需要更多的利润来支撑经销商利润；零整比越低，对于用户来说，就意味着平时用车的养护成本越低，当然了，参考指标是车辆的官方指导价。
从丰田的销量构成来看，主要是集中在10万元以上，30万元以内这一市场，这也是国内汽车消费最大的市场，同时竞争也最激烈。很明显，丰田保养低维修成本低的遮羞布，被中保研的这份汽车零整比排行榜撕得粉碎。
汉兰达提车加价，修车更要加价
除了零整比排行外，中保研还公布了部分衍生的指数排行，我们主要来关注一下丰田。其中一组数据非常亮眼，那就是常用配件价格。本期100款样本车型18项常用配件价格之和与2019年3月份相比，上涨的有71个车型，这也是今年零整比相较去年走高的原因。
