火花塞与点火线圈的损坏：这两个零部件是最容易导致发动机故障灯亮的原因之一，火花塞属于损耗性零部件，需要定期更换，电极的烧蚀会导致点火能量变弱，从而影响混合气的燃烧，导致动力不足，故障灯点亮。
节气门积碳：车辆使用时间过长，节气门体周围就会沉积积碳，使进入气缸内部的空气阻力加大、密度减少，从而影响混合气的形成比例，造成混合气过浓或过稀，导致故障灯点亮。
氧传感器中毒：当车辆加入劣质汽油，氧传感器对尾气的检测就会失准，采集的错误信息就会传达给ECU，从而点亮故障灯。另外，劣质汽油也会造成三元催化的效率变低，导致发动机预警灯点亮。
燃油压力不足：长期不更换汽油滤芯就会造成油路堵塞，导致燃油压力下降，从而影响混合气的形成，进而使故障灯点亮预警。
当发动机出现永久性故障，就需要到维修站解决。如果长时间放任不管，轻则可能会造成车辆扭矩输出下降、怠速抖动、加速无力、油耗增高、积碳严重等情况；重则可能会导致拉缸、抱轴、顶气门等风险，反而得不偿失。另外去维修时，并不是简单的清除故障码就行，而是要找到导致故障码产生的原因并处理，否则还会再次点亮。
