1、日系发动机温度低
由于采用的是自然吸气发动机，所以动力方面会比较弱，随之而来的就是发动机的温度更低，正常来说，德系发动机的温度大约在95~105度，日系发动机的温度大约在85~90度
由于德系车更注重动力，所以温度也就越高，不过高温的发动机也会导致问题，由于温度太高，所以发动机缸内的密封圈就容易老化，所以，经过一段时间后，很多德系车会出现烧机油的情况，而自然吸气发动机，由于工作温度低，所以这样的问题也就很少发生，故障率自然也就下降了
2、日系采用自然吸气
很多日系的发动机依旧采用自然吸气，自然吸气的发动机，动力虽然不如涡轮增压，但是由于调校较为保守，所以也更加的耐用
除此之外，我们都知道，汽车越复杂，故障率就越高，自然吸气的发动机到如今已经非常的成熟了，所以大道至简，越简单的东西越不容易坏
