在国内市场中，目前看到最多的汽车，就是德系车和日系车了，这两款汽车也是占据了国内市场的半壁江山，两者之间的竞争也一直不断，直到如今也没有分出个胜负
汽车里最核心的零件就是发动机了，发动机可以说是汽车的心脏，如果没有了心脏，那么汽车将寸步难行，所以很多消费对于汽车发动机特别的关注，如今德系车和日系车，占据市场的半壁江山，它们两者的发动机自然也成为了对比的对象，不少人对于两者的使用寿命争论不休。#大众#
“德系发动机”和“日系发动机”谁的寿命更长？看完你就明白了！
如今随着科技的发展，汽车的故障率也得到了缓解，百万公里无大修，也是一件正常的事情，目前来说，无论是德系发动机还是日系发动机，他们的寿命都是非常长的，在主流的舆论中，不少人还是认为日系车的寿命要更久一些，主要是日系发动机设计的比较保守，所以更人一种稳重的感觉
其实德系发动机的寿命也不差，我们大街上看到的捷达出租车，都是已经有了上万公里的里程数了，之所以觉得德系发动机的寿命低，就是因为德国车普遍都采用涡轮增压技术，所以，故障率可能要高一点，综合来说，还是日系的发动机较为长寿一些，主要原因也有以下2点
