>>>ESP的主要功能包含以下三项：
ABS防抱死系统
一般在遇到突发障碍物需要立刻制动时，新手一般会下意识的一脚把刹车踏板踩到底，然而如果没有上述的电子辅助系统的控制，车辆一定会因为较大的惯性刹不住车亦或发生翻车甩尾等危险情况，老司机则会用点刹的方式进行制动，即踩-松-再踩-再送，这种滚动摩擦的方式进行有效的制动，从而有效防止追尾。
从物理层面来解释其原理，即当一脚踩死的情况下，轮胎抱死不再转动，而与地面产生滑动摩擦现象。然而滑动摩擦的制动距离要远大于滚动摩擦的制动距离，即滚动摩擦可以提供更强的制动力与更短的刹车距离。通过科学测试，一般轮胎的打滑量在20?右时，轮胎的滑动摩擦系数达到最大临界值，即通过电子辅助制动控制各个轮胎滑动达到该频率时，车轮获得最大附着力，车辆也会拥有最佳的制动表现。
所以车辆的ABS防抱死系统的作用就是在驾驶员不得不紧急制动，一脚把刹车踩到底的情况下，通过电脑的控制，让车辆实现类似老司机的点刹方式，更快更短更稳的完成停车动作，所以当我们把刹车踩到底后会梵珏到刹车踏板有反弹的动作，这也说明了ABS功能被激活，正在尽力保护全车的安全。
