为啥大多数国产车发动机上有盖板，合资车却很少见？

汽车发动机作为汽车三大件之一，其重要性自然不用多说。因此，和发动机有关的一些常识性问题，车主们还是有必要了解一下。比如说，有的车主认为发动机的气门数越多越好，这是真的么？其实并非如此，虽然气门数多能提高发动机的转速和效率，进而提高发动机的性能。不过，如果气门数过多的话，首先在设计上会更复杂，对燃烧室构成以及火花塞位置等都有较高要求，这就会极大提高成本，并且一旦坏了的话，维修起来也是一件难事。

因此，随着汽车工业的发展，各大车企经过无数试验，最终得出4气门结构是比较理想的，这样的话，每个气缸各有2个进气门和2个排气门，在效率和成本方面都能有所兼顾。此外，不知道大家是否注意到，国产车的发动机上一般都会有盖板，而合资车却很少。为啥大多数国产车发动机上有盖板，合资车却很少见？这是怎么一回事呢？