张畅告诉时代周报记者，城市马拉松受众范围广、危险系数低，赞助商更青睐于大城市的马拉松赛事。而越野赛受众小、多设在边缘的地区，获得的赞助金额相对较少。
“这里面存在一个矛盾，由于投资的资金少，越野赛基本上赚不了钱，但越野赛危险系数更高，需要投入更多的成本做安全工作。如果安全工作不到位，选手得不到全面保障。”张畅透露，越野赛成本高，目前多数做越野赛的收入无法覆盖成本，只能靠长期经营越野赛所带动的文旅产业和体育赛事赚钱。
5月24日，一名越野赛从业人员对时代周报记者表示，单独从事越野赛事的企业较少，多是赛事公司同时开展越野赛事、城市马拉松等赛事运营工作。由于越野赛需要对人文地形气候较为熟悉，主办方更偏好于选用当地的企业，或者在比赛地有驻点公司的企业。
以此次黄河石林百公里越野赛的执行单位甘肃晟景体育文化发展有限公司（下简称“晟景体育”）为例。晟景体育于2018年中标首届黄河石林百公里越野赛，中标金额150万元；2019年晟景体育中标平川首届半程马拉松赛，中标金额97万元。
近年来，与体育赛事相关企业年注册量呈不断增长趋势。天眼查数据显示，我国有超6.7万家企业状态为在业、存续、迁入、迁出的体育赛事活动策划相关企业。2019年，我国新增超2.3万家体育赛事活动策划相关企业，年注册量达到顶峰。截至5月24日，我国今年新增体育赛事活动策划相关企业超2400家。
一场马拉松可赚500万元
与越野赛事相比，赛事公司更愿意在城市马拉松赛事上投资。以智美体育（01661.HK）为例，2017年，智美体育中标青岛国际马拉松赛事运营服务项目，金额为 2100万元；2018年，智美体育中标长沙国际马拉松赛项目，金额为1200万元。
