实探华为卖车:逆袭的销量 进击的“朋友圈”(2)

2021-05-20 10:31     财联社

值得注意的是,《科创板日报》记者查询相关数据获悉,于2019年4月上市的赛力斯SF5,在2020年全年,其销量仅为732辆。

实探华为卖车:逆袭的销量 进击的“朋友圈”

图〡赛力斯门店;来源:《科创板日报》记者拍摄

定价方面,赛力斯华为智选SF5四驱版定价24.68万元,两驱版定价21.68万元;拥有湛海蓝、鎏金黑、珍珠白、钛银灰四种配色,同时搭配极夜黑、雀羽红和象牙白内饰;定位为"高性能电驱轿跑SUV",且为增程式混动汽车。

配置方面,该车搭载由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机,以及华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统。整车双电机综合功率和扭矩可达405kW、820N·m。官方数据显示,该车可在4秒内实现0-100km/h加速,NEDC综合续航能力达1000公里。

有赛力斯门店工作人员告诉《科创板日报》记者介绍:"赛力斯华为智选SF5搭载电池为比亚迪的三元锂电池。"

"跟华为合作后,我们的车明显卖得更好了。"该赛力斯门店工作人员向《科创板日报》记者说道。

扩张的华为汽车"版图"

当前,声称"不造车"的华为在汽车领域布局频频:牵手赛力斯;联合北汽旗下新能源品牌ARCFOX极狐推出智能豪华纯电动轿车Huawei inside版阿尔法S;被曝与长安汽车、宁德时代联手打造的高端新能源品牌即将亮相。

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