日前，我们从海外媒体获悉到，三菱汽车将在今年年内推出欧蓝德PHEV车型。作为老牌燃油车企，欧蓝德PHEV的推出意味着三菱也将开始进入新能源领域。
由于不是纯电版车型，欧蓝德PHEV大概率会燃油版车型保持一致，仅在充电口和标识上有些许区别。全新欧蓝德使用了三菱最新的“动态格栅”设计语言，大面积的梯形中网具有强烈的辨识度，位于车头的大灯也使用了分体式设计，并且为了加强照明效果，主大灯的面积比传统的分体式大灯更大。
日前，我们从海外媒体获悉到，三菱汽车将在今年年内推出欧蓝德PHEV车型。作为老牌燃油车企，欧蓝德PHEV的推出意味着三菱也将开始进入新能源领域。
由于不是纯电版车型，欧蓝德PHEV大概率会燃油版车型保持一致，仅在充电口和标识上有些许区别。全新欧蓝德使用了三菱最新的“动态格栅”设计语言，大面积的梯形中网具有强烈的辨识度，位于车头的大灯也使用了分体式设计，并且为了加强照明效果，主大灯的面积比传统的分体式大灯更大。
